σωλήνας χωρίς ραφή

  • 232-299 από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή

    232-299 από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • 5310 σωλήνας λέβητα υψηλής πίεσης

    5310 σωλήνας λέβητα υψηλής πίεσης

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • Χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή για κύλινδρο αερίου (GB18248-2000)

    Χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή για κύλινδρο αερίου (GB18248-2000)

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • Χάλυβας σωλήνας χωρίς ραφή εσωτερικής διαμέτρου ακριβείας για υδραυλική και πνευματική κάννη κυλίνδρου (GB8713-88)

    Χάλυβας σωλήνας χωρίς ραφή εσωτερικής διαμέτρου ακριβείας για υδραυλική και πνευματική κάννη κυλίνδρου (GB8713-88)

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • Σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης για κινητήρα ντίζελ (gb3093-86)

    Σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης για κινητήρα ντίζελ (gb3093-86)

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • Χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή για σωλήνα με μισό χιτώνιο αυτοκινήτου (gb3088-82)

    Χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή για σωλήνα με μισό χιτώνιο αυτοκινήτου (gb3088-82)

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • Πλάκα από χάλυβα Q355d

    Πλάκα από χάλυβα Q355d

    Η πλάκα χάλυβα είναι μια επίπεδη χαλύβδινη πλάκα που χυτεύεται με τηγμένο χάλυβα και συμπιέζεται μετά την ψύξη.

     

    Είναι επίπεδο και ορθογώνιο, το οποίο μπορεί να τυλιχτεί απευθείας ή να κοπεί με φαρδιά χαλύβδινη λωρίδα.

     

    Οι χαλύβδινες πλάκες χωρίζονται ανάλογα με το πάχος.Οι λεπτές χαλύβδινες πλάκες είναι μικρότερες από 4 mm (η πιο λεπτή είναι 0,2 mm), οι μεσαίου πάχους χαλύβδινες πλάκες είναι 4 ~ 60 mm και οι εξαιρετικά παχιές χαλύβδινες πλάκες είναι 60 ~ 115 mm.

     

    Η πλάκα χάλυβα χωρίζεται σε θερμή και ψυχρή έλαση ανάλογα με την έλαση.

     

    Το πλάτος του φύλλου είναι 500 ~ 1500 mm.Το πλάτος του πάχους είναι 600 ~ 3000 mm.Οι λεπτές πλάκες χωρίζονται σε συνηθισμένο χάλυβα, χάλυβα υψηλής ποιότητας, κράμα χάλυβα, χάλυβα ελατηρίου, ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα εργαλείων, ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβα, χάλυβα ρουλεμάν, χάλυβα πυριτίου και βιομηχανικές λεπτές πλάκες καθαρού σιδήρου.Σύμφωνα με την επαγγελματική χρήση, υπάρχουν πλάκες βαρελιού λαδιού, εμαγιέ πλάκα, αλεξίσφαιρη πλάκα κ.λπ.Σύμφωνα με την επιφανειακή επίστρωση, υπάρχουν γαλβανισμένο φύλλο, επικασσιτερωμένο φύλλο, επιμεταλλωμένο φύλλο με μόλυβδο, πλαστική σύνθετη πλάκα χάλυβα κ.λπ.

  • Πλάκα από χάλυβα Q355b

    Πλάκα από χάλυβα Q355b

    Η πλάκα χάλυβα είναι μια επίπεδη χαλύβδινη πλάκα που χυτεύεται με τηγμένο χάλυβα και συμπιέζεται μετά την ψύξη.

     

    Είναι επίπεδο και ορθογώνιο, το οποίο μπορεί να τυλιχτεί απευθείας ή να κοπεί με φαρδιά χαλύβδινη λωρίδα.

     

    Οι χαλύβδινες πλάκες χωρίζονται ανάλογα με το πάχος.Οι λεπτές χαλύβδινες πλάκες είναι μικρότερες από 4 mm (η πιο λεπτή είναι 0,2 mm), οι μεσαίου πάχους χαλύβδινες πλάκες είναι 4 ~ 60 mm και οι εξαιρετικά παχιές χαλύβδινες πλάκες είναι 60 ~ 115 mm.

     

    Η πλάκα χάλυβα χωρίζεται σε θερμή και ψυχρή έλαση ανάλογα με την έλαση.

     

    Το πλάτος του φύλλου είναι 500 ~ 1500 mm.Το πλάτος του πάχους είναι 600 ~ 3000 mm.Οι λεπτές πλάκες χωρίζονται σε συνηθισμένο χάλυβα, χάλυβα υψηλής ποιότητας, κράμα χάλυβα, χάλυβα ελατηρίου, ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα εργαλείων, ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβα, χάλυβα ρουλεμάν, χάλυβα πυριτίου και βιομηχανικές λεπτές πλάκες καθαρού σιδήρου.Σύμφωνα με την επαγγελματική χρήση, υπάρχουν πλάκες βαρελιού λαδιού, εμαγιέ πλάκα, αλεξίσφαιρη πλάκα κ.λπ.Σύμφωνα με την επιφανειακή επίστρωση, υπάρχουν γαλβανισμένο φύλλο, επικασσιτερωμένο φύλλο, επιμεταλλωμένο φύλλο με μόλυβδο, πλαστική σύνθετη πλάκα χάλυβα κ.λπ.

  • Ανοιχτό πιάτο

    Ανοιχτό πιάτο

    Η πλάκα χάλυβα είναι μια επίπεδη χαλύβδινη πλάκα που χυτεύεται με τηγμένο χάλυβα και συμπιέζεται μετά την ψύξη.

    Είναι επίπεδο και ορθογώνιο, το οποίο μπορεί να τυλιχτεί απευθείας ή να κοπεί με φαρδιά χαλύβδινη λωρίδα.

    Οι χαλύβδινες πλάκες χωρίζονται ανάλογα με το πάχος.Οι λεπτές χαλύβδινες πλάκες είναι μικρότερες από 4 mm (η πιο λεπτή είναι 0,2 mm), οι μεσαίου πάχους χαλύβδινες πλάκες είναι 4 ~ 60 mm και οι εξαιρετικά παχιές χαλύβδινες πλάκες είναι 60 ~ 115 mm.

    Η πλάκα χάλυβα χωρίζεται σε θερμή και ψυχρή έλαση ανάλογα με την έλαση.

    Το πλάτος του φύλλου είναι 500 ~ 1500 mm.Το πλάτος του πάχους είναι 600 ~ 3000 mm.Οι λεπτές πλάκες χωρίζονται σε συνηθισμένο χάλυβα, χάλυβα υψηλής ποιότητας, κράμα χάλυβα, χάλυβα ελατηρίου, ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα εργαλείων, ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβα, χάλυβα ρουλεμάν, χάλυβα πυριτίου και βιομηχανικές λεπτές πλάκες καθαρού σιδήρου.Σύμφωνα με την επαγγελματική χρήση, υπάρχουν πλάκες βαρελιού λαδιού, εμαγιέ πλάκα, αλεξίσφαιρη πλάκα κ.λπ.Σύμφωνα με την επιφανειακή επίστρωση, υπάρχουν γαλβανισμένο φύλλο, επικασσιτερωμένο φύλλο, επιμεταλλωμένο φύλλο με μόλυβδο, πλαστική σύνθετη πλάκα χάλυβα κ.λπ.

  • Κοπή σωλήνα από κράμα λεπτού τοιχώματος χωρίς ραφή

    Κοπή σωλήνα από κράμα λεπτού τοιχώματος χωρίς ραφή

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • Κοπή σωλήνων από χάλυβα χονδρού τοίχου χωρίς ραφή

    Κοπή σωλήνων από χάλυβα χονδρού τοίχου χωρίς ραφή

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή

  • 68-102 από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή

    68-102 από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή

    Ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος στρογγυλού, τετράγωνου και ορθογώνιου χάλυβα με κοίλο τμήμα και χωρίς αρμούς γύρω από τον χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή, κατασκευασμένο από χαλύβδινο πλινθίο ή συμπαγή σωλήνα μέσω διάτρησης και στη συνέχεια ο χαλύβδινος σωλήνας χωρίς ραφή έχει κεντρικό τμήμα ελέγχου και χρησιμοποιείται ευρέως ως αγωγός για τη μεταφορά ρευστού.Σε σύγκριση με συμπαγή χάλυβα, όπως ο στρογγυλός χάλυβας, ο χαλύβδινος σωλήνας έχει την ίδια αντοχή σε κάμψη και στρέψη και είναι ελαφρύτερος.Είναι χάλυβας οικονομικής διατομής.Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών μερών και μηχανικών μερών, όπως σωλήνας γεώτρησης λαδιού, άξονα μετάδοσης αυτοκινήτου, πλαίσιο ποδηλάτου και χαλύβδινο σωλήνα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή